Utilisateur:AssaCom
Un article de Projet Educatif Local de Brest Saint-Marc.
ООО «Джи Би Ди Инвест Лимитед» («дочка» североамериканской GBD invest Ltd, США) подразумевает приступить весной 2010 года к строительству I очереди мультимодального терминального ансамбля «Центр Российской Федерации» в Борском регионе Нижегородской области.
<br течение года намечается сделать конструирование, в последствии чего приступить к строительству. По директора фирмы Дамира Сафина, вложения в возведение 1 очереди ансамбля составят 19,2 млрд руб., а размер вложений в план целом возрос с объявленных раньше 55 млрд руб. до 100 млрд руб..
Для реализации 1 очереди плана инвестиционный совет при нижегородском губернаторе на заседании в среду подтвердил выделение участка площадью 100 гектаров на левом берегу Волги недалеко от Нижнего Новгорода. Реализация всего плана рассчитана на перспективу до 2020 года. Мультимодальный терминальный ансамбль станет соединять в работе все виды автотранспорта для грузов: железнодорожный, речной, автомобильный и авиационный, рассказывает «РИА Новости – Недвижимость».
Нижний Новгород. Построение солидного терминального ансамбля стартует в 2010 году
Министерство транспорта Белоруссии готово внести в правительство республики предложение по строительству мультимодального транспортно-логистического центра на основе национального аэропорта Минск. Отбор инвесторов завершён - ими станут бельгийские и российские компании. Об сообщает центральная железнодорожная газета России "Гудок". Заместитель главы администрации свободной экономической зоны "Минск" Александр Кендыш подтвердил газете, что железнодорожная составляющая в проекте предусмотрена. Он сообщил "Гудку", что логистический центр будет располагаться в зоне транспортного коридора Москва - Брест - Варшава - Берлин. Подробный план железнодорожной инфраструктуры будет представлен инвесторами проекта. "Вопрос решается в настоящее время также на уровне Совета министров республики", - уточнил Александр Кендыш.
Конкурс по выбору инвестора был проведён в Белоруссии в первой половине 2008 года. Его победителем стала компания "КМК-Логистик". Её основные партнёры -Basic International Development Corporation (США), Al Qudra Holding (ОАЭ), BID Holdings Ltd.(Кипр) и российские AVS Logistic (Екатеринбург), Уральский завод гражданской авиации и Уральский экономический союз. Второе место на конкурсе заняла бельгийская корпорация AOI n.v. в партнёрстве с бельгийскими компаниями Plant Location Europe и Euro Immo Star. Из них первая специализируется на проектах городской застройки, опирающихся на объекты железнодорожного транспорта, а вторая - на проектировании железнодорожной инфраструктуры. В список участников работ по созданию Международного логистического центра "КМК-Логистик" включены национальный аэропорт Минск, государственная грузовая авиакомпания "Трансавиаэкспорт" и Белорусская железная дорога.
В июне 2008 года белорусская организация "Международный логистический центр "КМК-Логистик" договорилась с AOI n.v. о паритетном участии в создании транспортно-логистического парка. Минимальная сумма инвестиций, предусмотренная белорусскими властями, - $250 млн. Ранее назывались суммы от $1 млрд до $1,6 млрд. В составе логистического комплекса предусмотрены терминалы для контейнеров и грузов авиатранспорта, склады, торговые центры и офисные помещения.
Уральцы и бельгийцы инвестируют в создание логистического центра на основе аэропорта Минск
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]
